---世‧界‧觀

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＃夜巡（小巷內　消防隊當天不斷梭巡　密度極高　迅速先行回復公共電後便沒有那麼寂寥）



#請注意 上頭照片中水裡的陰影是車頂 半露出水面的是大型車輛

#搶救完已經泡水的電腦什麼後 因為拿著相機照  被當作沒事的人(笑) 所以可能因此分發物資的小艇都沒來 上圖可以看到吊籃  有年輕男女領餅乾和水

９１９本和里的水中　拍到的照片

#在裝甲車（垃圾車）掩護下掃街的海陸 　比起市政民防和民間搜救單位（有綁著長馬尾的女隊員）　軍隊抵達的晚 因為不是很嚴重  所以能做的事不多　和８８時水災時不同　只是幫忙把住戶清出物丟上垃圾車　  戶戶災民烤肉也沒邀他們  有點乾瞪眼　不好意思　　 實際上日夜川流不息的是清潔隊員  很辛苦的感覺  作業時卻還對我們感到不好意思  並且發出鼓勵

　　電視機前的觀眾可能不會意識到，而身為「重災區」的「災民」可以發現(＂重災區＂只是一種輿論操作，人們很快的回復日常)，災民是無法看到電視的，退水一天後，騎著泡水也不怕的腳踏車（因為小中風增加的健康救命工具，在災難時成了最可靠的鐵馬，而汽機車成了坡妞，因為機電系統故障，在水中嗚咽的閃著大眼的車燈光），出遠門去找洗衣服的地方，看到電視，才發現電視跟現場的距離有多遠，滔滔不絕地製造某種論述。但其實是沒有現場影像。這時才意識到電視離真實有多遠。
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（十月底補記:對照十月蘇花公以及宜蘭一帶的人命損失。本和里自然稱不上是重災區，可以說是媒體為了稱控市政，強化渲染的單點突破。原先氣象局預估在山區的雨量，卻瞬間下在任何城市都不能抵擋的市區，而確保過去風災中安全的當地抽水機故障所致，之後當天的消防處置也非常快速，救援小艇川流，在市政機制運作下，回復也在兩三天內也非常快，也有相對不高的補貼。身處預算較高的都市的居民相對於其他區域風災住民來說，以一種高雄市的樂觀回復日常，附近的７－１１和對面的幼稚園還扮了盛大的遊會。之前媒體過度關切反而是種有趣現象。）
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＃如同氣象局的＂即時＂評估　下午幾乎看不出什麼預兆

　　當天中午出去拉飯吃，風強雨大，車子卻很多，氣象局所謂的及時修正雨量和降雨區位在山區的說法，讓很多人還趁著颱風天在外逍遙遊蕩，以至於稍後可以看到街道上有許多棄車在大路上，這些歪斜停放的車輛，因為機電系統故障車窗降下，後廂蓋彈起，後來水退時，被棄置在幾段完全失電的街路上，頗有殭屍電影中逃難失敗的車陣的景觀感。



＃因為實在沒吃的　中午只好出門吃飯　把車插進騎樓裡　店員將肉粽丟入車內

＃颱風天也快樂送！


＃水退後可以看到許多棄置在路上的車子　應該便是這樣來的　氣象局當天說是山區為主　雨量也不斷修正　　出來的車很多

　　通過幾間之後滅店的便利商店，買了水，店員當時都還很悠哉，把車開上人行道，肉粽店的女店員躲在雨棚下投放補給物資到車座裡。

　　回到家一切顯得很寧靜，似乎是下午三四點多積起水來，事後據說是因為抽水站人員停機沒有向外提報，但之前由氣象局的修正雨量的作法來看，其警告能量對民眾對市政當局來說都是很脫鉤的。（一開始的訊息看來很安全，民眾應該沒一直保持資訊更新，因為疏洪系統建立後的幾年間有點喪失警覺性也不一定，而且很早電視台就先斷訊了）


　　斷電一陣後，透窗一看，在不知不覺中竟然已經淹水了，街車已經淹到車門。

　　開始淹後水升得很快，溝渠水味由正被吞沒的一樓直衝五樓，下樓搶救物資搬往二樓，一台淹到軟碟部的電腦，上樓裝好電池再下來搬，已經幾乎淹到最高處的硬碟部，把一些物資先搬到桌面上待運，但因為濁水淹到桌面以上（民戶已有墊高），又將物資浮起  飄下桌面的深海中。把腳踏車的照明燈拆下來當信標燈，繼續在完全斷電的區域中涉水作業。

　　斷電沒多久，街樓沉進在大泥河。失去了一切光源，好像是文明滅絕的廢墟。街頭巷尾的車輛因為機電故障發發發出頻閃，璀脆的水下明光嗚咽一陣後掩息，一台台車哀傷的窒息。很寧靜，看不見任何人影和燈光。站在高處看著自己的車在水裡冒泡（完全浸沒），後車廂蓋彈起，然後也發出彌留的靈光，一旁的摩托車應該也過世了。

 

#消防隊的涉入 有點拓荒風格



#詭譎的 一輛輛車在水下放出各式各樣的怪光



#這是我的車 彌留之際的紅光照洪 有點金魚眼風格 後箱蓋也彈開 裡頭有親人的遺物 但沒被流走(許多家當在波洪上旅行)


　　當天的六七點間，消防隊已經涉水進來，探照燈在窗外舞動，往後小艇不停地的來回梭巡，救離開有需要的民眾。威風凜凜的以南方的溫厚口吻喊到：「阿伯，有需要載你走嗎？」扒著門板的阿伯顯得不那麼尷尬。（後有照片）

 
＃一開始淹時，風雨飄搖被大路上的大型救援車輛打破，後來淹得兇時則再也看不到人影（中間的救援過程容後述），有點災變感，幾個小時後水退，洪荒螁成路面則有小型車輛巡視，第二天則是各式車輛雲集。

　　沒多久便先回復公共電，以降低困住的孤島感，洪水載沉載浮著各種雜物，廣闊而封閉的街河，不停歇的雨，黃色街照下，凸在璀璨波光中的街樹群，營照出頗有照明彈下的越戰河道的片場景的感覺，平坦的河面下其實是有車的，遠處洪泛的明誠路，還在運作的招牌在波滔中照出奇光，水比較低時還有看過大型救難車輛通過，直到水退後，才發現大路上是有棄車的。


　　遠遠有家具椅飄來停在高大盆栽旁，熱帶闊葉樹，水波和長椅，很像微軟的南島風格桌面。遠處的明誠路如同洪泛，而悠悠的路底不時飄來一些民家門口的家當，有時則是一條遠道而來的油汙。小艇林立的通過，非常密集的發送物資。淹水才幾個鐘頭，這才意識市政民防系統運作積極。


#此階段完全失去照明 用一兩萬iso手對焦照下 比實景來得明亮 但人在黑暗中仍能視物 那是很窒息的洪荒感




#原先的明誠路早先還可以用望遠鏡頭看到超大型救難車輛通過 　感覺很振奮　後來洪流四起後 　就沒再看到車輛　洪水發出異光  殊不知水下都是沒頂的棄車

 
#遠樓間有照明發出  整夜除了在一個窗口窺見過學生在無冥中納涼外 不常看到內有活人的光 但稍晚到事有很多人探出身來和小艇要吃的喝的和電池

　　慢慢浮現了林立的車頂，當晚十二點水急退。（應該是抽水系統回復運作），附近學校租屋的受困的學生情侶，一對對踏青式的套著自己的彩色膠鞋，如同猶太人通過紅海底下的乾地，出外去覓食。棄置的車陣，黑街上有黑狗興奮的亂跑跳.

#車頂已經浮現 有天窗


#遠處有當鋪



 
#水透後在街上可以看到各種棄車 後廂蓋和車窗都因故障打開 有點僵屍片的感覺


 

#水退後有腳踏車騎士涉水回來 也有徒步的摩托車騎士(頭戴安全帽回來)



#十二點急速退水 很多對情侶興高采烈的踏著小雨鞋通過紅海分開之地 外出覓食



#水中作樂的中秋(這是水溝水 富含水味)

#輪胎飄過彈起的自家後車廂

　　第二天除了多如狗的議員，短短三百公尺幅員至少有六組人馬（發生了議員童燕珍插隊想調走有數百戶居民的大樓居民的抽水機，助理遭到居民喝退的事件外），散步般的媒體，還有穿著全備雨服（但沒下雨）的海軍陸戰隊，跟著裝甲車般的垃圾車收垃圾（也是一種搶灘）（相對於此，八八水災時並肩工作軍人讓人印象有點不同）。消防車　拖吊車　宣傳車　大軍車　小貨卡　警車　ＳＮＧ車　摩托車　和水電維護車輛和高雄特有的加水供應站車來去，馬尾紈長的女山難隊員搭居民的機車便車去和小組會和撤退。中秋節的夜晚，大樓還在抽水，連帶著受打擊較重的平房戶也還不能回復供電，但許多家戶照常烤起肉來，一旁乾瞪眼的一組組軍人一副很無聊的樣子。垃圾車和和集斗怪手不間斷的協力，這樣的密集作業在一兩天內即回復常態。



#遠街有條長椅漂到闊葉樹盆摘下  在昏黃的水光中有點夏威夷風  後來椅子又漂走了  第二天水退後  有看到椅子在幾百公尺外的另一條街上

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　　電視機前的觀眾可能不會意識到，而身為「重災區」的「災民」可以發現，災民是無法看到電視的（因為大樓需要抽水，怕大樓機電故障整區供電回復拖了兩天），退水一天後，騎著泡水也不怕的腳踏車（因為小中風增加的健康救命工具，在災難時成了最可靠的鐵馬，而汽機車成了坡妞，因為機電系統故障，在水中嗚咽的閃著大眼的車燈光），出遠門去找洗衣服的地方，看到電視，才發現電視跟現場的距離有多遠，滔滔不絕地製造某種敘述，等到災民回到電視前，輿論已經形成，反而遭到鼓動。

　　而對電視上的論述不以為然的鄰居，則成為新聞標題引述的「本和里民眾態度兩極」，兩極是假定有兩派觀點，但當場人的總體基本態度是什麼？是否有一種總和態度？電視和里長想共同形塑的一樣？而另一派人則持相反意見？

(數天後電視上里長出盡風頭後，看到有個附近幾個熱心的先生拉著人問 "當時住在隔壁的里長在哪裡?如果它能夠通知或廣播一下 所有的車就能看到幾百步程外的安全地帶(幾秒車程的大裕路)"  這種義怒與黨派無關 是一種打狗式的正義感)

　　住在這條街路上，認為附近鄰居本來不見得有一種統一觀點。里長也是政治戰場和分工的最基員，趁這個時機大鳴大放，擴大自己的存在。而「代言」某一種觀點，並表達此即總和性觀點，而和立益媒體一拍即合，協力將觀點放大投影，將刻意揉捏的小土堆投影成巨大的山脈。所以一切都變得煞有其事。

　　但是事發當場的畫面是不存在的。

　　所以可以各自表述、事後補述、裁剪枝節、轉焦放大。

　　這是選前波潮的一部分罷了。

　　里民當時看不到的電視，電視人看不到現場，電視人在電視上發的脾氣是他的工作。

　　曾經參加八八志工，那是真正的災難。

　　看到過造成慘重厄運的崩塌提防，提防屋頂崩落和泥潭屋中的蜈蚣，綿密的惡臭和工時。幫個幾天忙的外來人員，絕不敢誇口幫助了災民什麼。

　　但本和里的現場如何呢？

　　這次９１９，看了電視一些補風捉影

　　沒有太多關鍵性的現場影像照片。

　　但和八八相比，我想高雄是很安全的（很稱幸的）。

#沒摔到頭

　　對於被重新朔造的「天災人禍」論述（某滔節目一種集體論述的絕對是天災但也是人禍論。前置的天災只是一種屏蔽性的虛主題），回想起來，之前水患中人們詬病的是民選政府對水患的處變能力。就現場來看，市政機器有在運作，現場的民防人員的活躍讓人感到振奮，這是無助救災善後的媒體本身急欲屏蔽的。

#泡水車盤點

　　急欲操控大眾的＂滔＂媒體的手法是：因為與氣象局預估位置不同的強大降雨量，是無法推諉的天災，所以強調這是天災，但進一步強調＂有沒有人禍呢＂？（有位居民ＣＡＬＬＩＮ中指出；毫不關心重建的媒體的心態是幸災樂禍。）人禍在哪裡呢？日後雖然市長竟然無厘頭地在睡覺，但當下和事後市政確實無礙的在風災中運作（這是城市可喜之處，也是城市整體精神），這幾年也顯著的在增強防洪設施。所以只能將焦點放在數字層面，焦點調整到放大溝渠預算多寡問題，雖然在那樣的噁水中搶救整屋的抽屜和傢俱不會太開心，但也遠不及真正的災變惡劣，小時候住北市和平東路也曾經看到風災水淹成人膝蓋。紐奧良到東京地鐵淹水，所謂的都內水患的問題，將是未來都市的課題（那樣的雨量，不是預算能夠提防的，照媒體人創造出來的觀點來看，預算和雨量之間是否有一種提防比值，預算和施政效能被簡化成有直效關係）以八八水災多處的斷橋和斷橋冤魂來看，其實在之前的幾次風災早有斷橋出現，全台多處被診斷為危橋，卻因為無人死亡而乏人關照，日後的斷橋死者是真正的無謂冤魂。這些斷橋過去的預算想必沒少過，包商的疏失、政府的迂腐形成了施政謀殺。對於滅村，主事者堅持是沒有遷村的災民之過，一句：應該很多人學到教訓，就蓋棺論定。另一方面，高雄市慶幸度過風災的樂觀，則被媒體刻意忽略城市的經歷和努力下，被一派事不關己的民嘴渲染成罪責。

#好像喵見鏡頭 立刻蟹行平移到鏡頭內的議員 事實上阿伯並沒有跟他在說話  圖中的抽水車輛正在拯救大樓的地下水宮
＃後頭的７－１１以前有個正字腔圓的小美人在顧店　水患前已經離職　所以沒有任何人可以救美

　　高雄市在九零年代當今行政院長任市長時，天下雜誌報導還在使用日治時代水管，也是在這位市長任內沒有完成產業轉型，以至於在許水德、蘇南成任內頗壯麗的都市日漸荒廢。

　　施政觀感局限於媒體的聚焦和人們的記憶力。並且有太多的技術關節其實是不為人知的。所以熟是孰非總難斷。

　　不想涉媒體和政治，所以當許多媒體在徵求照片時，沒有上傳這些現場救援的照片。

　　現在常常在電視上抨擊市政的的里長，在本和里的蓄洪池旁掛著他匾額般的大名，宛如里長的政績，在附近買蔥肉餅時和隔街的住民聊天，發現僅百尺多幾秒鐘車程處並沒有淹什麼水，這位住處僅幾百步步距之遙的里長，如果能夠及時發揮現場責任及時通報，不用等到小艇持續的尋訪，（也不管市長和同仁們是不是在睡鄉愿覺），里民的車不至於變成沉沒的艦隊。




#那隻黑狗水退後繞著上街察看得我團團轉 淹水時他躲在哪呢  好像是無人過夜的修車廠養的  被千斤頂抬起的車躲過一劫

#雨過天青後很活躍的除了黑狗外還有正在街上訪問的那位  看了電視才知道是里長  如果他有來通知我徹車 我就可以早點認識他

#森林中的小泥狗

 
#同一棵樹

 

本和里里長在失效的蓄洪池幫自己立的牌  當時視為自己的政績的樣子